v2x

Solution V2X et C-ITS

NEXO® 

  • Unité de Bord de Route (UBR) 
  • Unité Embarquée dans les Véhicules (UEV) 

NEXO®

Unité de Bord de Route & Unité Embarqué dans le Véhicule

Pour accompagner le déploiement de systèmes de transport intelligents et coopératifs (C-ITS), FARECO a développé NEXO® , une Unité de Bord de Route (UBR) et une Unité Embarqué dans le Véhicule (UEV) qui permettent une communication sécurisée en ITS-G5 entre l’infrastructure intelligente et les véhicules connectés ou autonomes.

Communication Véhicule - Infrastructure

Grâce à son système de communication V2X, NEXO®  permet la collecte, l’échange et l’exploitation de données entre les véhicules connectés et les équipements de l’infrastructure routière (feux tricolore, PMV, capteurs..). Il permet ainsi l'échange des messages ITS CAM, SPAT, DENM, IVI SREM, SSEM, CPM contenant des informations tels que l'état et la durée du feu, des dangers sur la voie, des travaux en cours, des accidents, des demandes de priorité au transport en commun. L'échange de ces informations a pour objectif d'améliorer la sécurité des personnes (conducteurs, agents de routes et piétons) ainsi que d'améliorer la mobilité et d'offrir des nouveaux services aux usagers.

Pourquoi choisir nos produits ?

  • Nombreux cas d’usages multi-domaines : navettes autonomes, VTC, comptage, sécurité routière.
  • Parfaite intégration UBR/Contrôleur : même équipe R&D, savoir-faire métier préservé.
  • Interopérabilité validée pour une intégration facile sur les « corridors » européens: SCOOP, CROADS, INTERCOR.
  • Supervision fonctionnelle des UBR et des UEV ainsi que des messages échangés.
  • Conformité aux normes internationales (ETSI, CEN, ISO).
  • Sécurisation par chiffrement et gestion des certificats numériques (PKI et autres).
  • Communication V2X s'appuyant sur la plateforme logicielle YOGOKO, acteur historique des grands projets C-ITS.

Multiples applications et cas d'usage

NEXO® permet la communication entre les véhicules autonomes équipés des stations ITS embarquées avec l'infrastructure connectée. Ceci permet le déploiement des véhicules autonomes en centre ville, sur les autoroutes et dans des sites privés dans le but d'améliorer la sécurité routière, rendre le trafic plus fluide et mieux sécuriser les interventions des agents de la route.

 

Cas d'usage NEXO

Pour en savoir plus !

NEXO_Fareco-fr (4,98 MB)

V2X_PrioritéTransports

4 cas d'usage

Cas d'usage aéroport et zone industrielle

Cas d'usage dernier Km